Нова версія Easy Elektro 3.0 предсатвлена сьогодні; нижче основні оновлення:

РОЗШИРЕННЯ АСОРТИМЕНТУ ПРИВОДІВ

В новій версії можливо конфігурувати приводи типу "ELEKTRO ISO 15552 EK SERIES” та “ELEKTRO SSC SERIES”:

Логіка роботи така ж, як і в попередній версії, але також можна буде переглянути результати для нових представлених сімейств.

ІНДИВІДУАЛЬНІ ДВИГУНИ

Друга зміна стосується можливості визначення індивідуальних двигунів (Custom), не кодованих Metal Work: можна створити модель нового двигуна, зберегти її та використовувати в поєднанні з механікою стандартного приводу Metal Work. Ці двигуни зберігаються в енергонезалежній області пам'яті, що означає, що вони активні лише протягом поточного сеансу, після чого автоматично видаляються з бази даних. Однак можна зберегти «Custom» у локальному файлі (з розширенням .csm) і викликати його пізніше.

Вибравши у спадному меню пункт «Custom», усі інші параметри скидаються:

Коли ви зробите цей вибір, з’явиться повідомлення, яке вкаже, як отримати доступ до області, зарезервованої для визначення; відкривши меню у верхньому правому куті екрана та вибравши «Custom», можна створити двигун.

Після цього відобразиться наступний екран із полями, які потрібно заповнити:

На цьому етапі можна діяти двома шляхами:

1. Виберіть тип двигуна, який ви хочете створити, заповніть поля, і за допомогою кнопки "Save" двигун буде збережено, і його можна буде використовувати для поточного сеансу.
2. зі спадного меню:

також можна вибрати вже запропоновані стартові моделі (тому можна використовувати як факсиміле для створення нових двигунів).

Дані відкликаного двигуна відображатимуться на екрані, і на цьому етапі можна:

•  змінити дані, залишивши поля "Motor type" («Тип двигуна») і "Motor" («Двигун») без змін, щоб зберегти дані за допомогою кнопки "Update" ( «Оновити») в кінці операції;
•  змініть також поле "Motor" («Мотор»), присвоївши йому нове ім’я, створюючи таким чином новий "Custom"(«Користувацький») двигун, починаючи з попередньо вибраної бази, і за допомогою кнопки "Save" («Зберегти») запам’ятайте його».

За допомогою кнопок "Save Custom" («Зберегти настроюваний») і  "Open Custom"(«Відкрити настроюваний») натомість можна зберегти двигун у локальному файлі або завантажити його.

ЗВІТ

Остання новина стосується друку підсумкового звіту. Останній було переглянуто як з точки зору графічного аспекту, так і щодо способу представлення даних для користувача.